O que fazer em caso de lama fina na pista?
Lama fina é sempre escorregadia mas não atola.
Você deve dirigir bem devagar, em primeira ou segunda marcha, evitando as margens da estrada. Nas curvas fechadas, buzine para alertar os outros veículos.
Meu carro atolou. O que faço agora?
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A lama faz com que as rodas de tração do seu carro patinem. Quanto mais você acelerar para tentar sair, mais as rodas patinam no sulco que abrem na lama, afundando o carro.
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Por isso, quando estiver atolado, avalie a extensão, a profundidade do atoleiro e o melhor caminho a seguir, para não desatolar num lugar e atolar de novo logo adiante.
Escolhido o caminho, tire todo o peso possível do carro, principalmente passageiros. Carro mais leve afunda menos.
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Tire a lama da frente das rodas, procurando fazer rampas suaves. Use pedras, galhos e folhas para calçar s pneus. Engate a segunda marcha e tente sair sem acelerar muito. Em primeira marcha você estaria forçando o motor, enquanto as rodas aprofundam o atoleiro.
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E se nada disso funcionar?
A solução é o reboque. Este recurso é necessário num atoleiro mais forte, quando as rodas já estão enterradas pelo meio e o fundo do carro preso à lama.
Lembre-se de não amarrar o cabo do reboque no pára-choque, amarre nos braços de suspensão.
Como desatolar meu carro na areia?
| Desobstrua
as rodas como nos atoleiros de lama. |
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| Esvazie
um pouco os pneus para que eles achatem, aumentando a
área de contato com a areia e a aderência. Mas
não se esqueça de recalibrar os pneus na primeira
oportunidade. |
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| Depois,
molhe a areia que fica na frente e embaixo das
rodas. A areia molhada fica mais compacta,
diminuindo a chance do carro afundar. |
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| atenção:
mantenha as rodas dianteiras em linha reta.
Viradas, elas podem se enterrar mais ainda. |
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