Em 1938 Enzo Ferrari fundou a empresa Auto Avia Costruzioni Ferrari, próxima à velha sede da Scuderia Ferrari, com o objetivo de produzir ferramentas e utensílios para máquinas.
Apesar de um acordo de não-concorrência feito no momento do divórcio com a Alfa Romeo (o qual proibia Enzo Ferrari de produzir automóveis usando seu próprio nome por quatro anos), a empresa estudou e projetou um carro esportivo denominado 850, um 8 cilindros, 1500 cc. Foram produzidos dois deles para participarem das Mil Milhas de 1940.
O início da Segunda Guerra Mundial encerrou e inviabilizou qualquer atividade esportiva.
Em 1943, os setores da empresa foram transferidos de Modena para Maranello, onde a produção de ferramentas continou até o ano seguinte, quando a empresa foi bombardeada.
Ao final da guerra, a empresa mudou seu nome para Ferrari, tornando-se a fábrica que desenhou e produziu o modelo 125 Sport, um 12 cilindros, 1500cc, carro que Franco Cortese pilotou pela primeira vez no Circuito de Piacenza em 11 de maio de 1947. O carro teve que se retirar da prova, mas havia chegado à frente na última volta, o que foi um ótimo começo. Duas semanas depois, Cortese, com sua 125 Sport, venceu o Grande Prêmio de Roma.
Desde então, os carros da Ferrari foram guiados pelos melhores pilotos de todos os tempos em pistas e estradas de todo o mundo, tornando-se uma lenda.
As conquistas mais importantes da Ferrari podem ser traduzidas nos 9 títulos mundiais de Pilotos de Fórmula 1, 14 Campeonatos Mundiais de Fabricantes, 2 Campeonatos Mundiais de Construtores, 9 vitórias nas 24 Horas de le Mans, 8 nas Mil Milhas, 7 na Targa Florio e até agora, 108 vitórias no Grande Prêmio de Fórmula 1.
Em 1969, a fim de alcançar o crescimento da demanda do mercado, Enzo Ferrari vendeu 50% do capital para o Grupo Fiat, um investimento que cresceu para 90% em 1988.
Apesar disso, a Ferrari mantém sua total autonomia em suas atividades.
Em julho de 1997 a Ferrari passou a controlar totalmente a Maserati, outra lendária marca italiana, porém as duas empresas possuem equipes e instalações separadas.
Atualmente a fábrica produz cerca de 3600 carros por ano, subdividos entre os seguintes modelos e suas versões:
 360 Modena
360 Modena F1
F355 Spider
F355 Spider F1
456 GT / GTA
550 Maranello
Fonte: Site da Ferrari no Brasil - www.ferrari.com.br
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