| Modelo |
Testarossa |
| Ano de Fabricação |
1984 |
| Versões |
Única |
| Motor |
 12 cilindros em V de 180°;
posição central ;
corpo e cabeça em liga leve |
| Percurso do Cilindro |
82x78 mm |
| Cilindrada
Unit./ Total |
411,92 ;
4943,04 cc |
| Taxa de Compressão |
9.2:1 |
| Potência Máxima |
390 CV a 6300
rpm; 78 CV/litro |
| Distribuição |
4 válvulas por cilindro
2 eixos de comando por cabeça |
| Alimentação |
Dupla Bosch K-Jetronic |
| Combustão |
Eletrônica Marelli Microplex |
| Transmissão |
Fricção a duplo disco à seco Borg & Beck;
câmbio de 5 marchas + ré;
diferencial autoblocante ZF |
| Chassis |
Tubular |
| Suspensão Dianteira |
Rodas independentes;
quadriláteros transversais;
amortecedores Koni coaxiais
barras estabilizadoras transversais
molas helicoidais |
| Suspensão Traseira |
Rodas independentes,
quadriláteros transversais,
molas helicoidais,
amortecedores Koni coaxiais,
barras estabilizadoras transversais |
| Freios |
A disco auto ventilantes, servo freio |
| Direção |
A cremalheira |
| Distância entre Eixos e Bitolas |
2550/1518/1660 mm |
| Pneus |
Michelin
Dianteiro: 240-45 VR 415 TRX
Traseira: 280-45 VR 415 TRX |
| Peso Bruto |
1506 kg |
| Tanque |
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| Abertura de Ventilação |
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| Desempenho |
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