| Modelo |
208 GTB - GTS |
| Ano de Fabricação |
1980 |
| Versões |
única |
| Motor |
8 cilindros em V de 90°;
posição posterior
transversal;
corpo e cabeça em liga leve |
| Percurso do Cilindro |
68.8x71 mm |
| Cilindrada
Unit./ Total |
248,78 ;
1990,26 cc |
| Taxa de Compressão |
09:01:00 |
| Potência Máxima |
155 CV a 6800
rpm; 77 CV/litro |
| Distribuição |
2 válvulas por cilindro
2 eixos de comando por cabeça |
| Alimentação |
4 carburadores Weber 34 DCNF |
| Combustão |
Mono, bobina de ignição |
| Transmissão |
Fricção a mono disco à seco;
câmbio de 5 marchas + ré;
diferencial autoblocante ZF |
| Chassis |
Tubular |
| Suspensão Dianteira |
Rodas independentes;
quadriláteros deformáveis;
molas helicoidais |
| Suspensão Traseira |
Rodas
independentes;
quadriláteros deformáveis;
molas helicoidais. |
| Freios |
A disco auto ventilantes, servo freio |
| Direção |
A cremalheira |
| Distância entre Eixos e Bitolas |
2340/1460/1460 mm |
| Pneus |
205-70 VR 14 |
| Peso Bruto |
1305 kg GTB
1365 kg GTS |
| Tanque |
2 da 70 lt |
| Abertura de Ventilação |
1 radiador anterior |
| Desempenho |
Velocidade máxima
215 km/h |
