| Modelo |
250 GT California |
| Ano de Fabricação |
1957 |
| Versões |
250 GT California (1960) |
| Motor |
12 cilindros em V de 60°;
posição dianteira longitudional;
corpo e cabeça em liga leve |
| Percurso do Cilindro |
73 x 58,8 mm |
| Cilindrada Unit./ Total |
246,10;
2953,21 cc |
| Taxa de Compressão |
9,2 a 9,6 : 1 |
| Potência Máxima |
220 - 240 CV a 7000 rpm |
| Distribuição |
2 válvulas por cilindro;
1 eixo de comando por cabeça |
| Alimentação |
3 carburadores Weber 36 DCZ |
| Combustão |
Mono;
bobina de ignição |
| Transmissão |
Fricção a discos múltiplos;
câmbio de 4 marchas + ré;
diferencial convencional |
| Chassis |
Monobloco em tubo de aço com divisão elíptica |
| Suspensão Dianteira |
Rodas independentes;
quadriláteros deformáveis;
molas helicoidais |
| Suspensão Traseira |
Ponte rígida;
braços semi elípticos |
| Freios |
Hidráulicos à tambor |
| Direção |
Eixo sem fim;
rodas helicoidais |
| Distância entre Eixos e Bitolas |
2600 / 1354 /
1349 mm |
| Pneus |
6.00 - 16 |
| Peso Bruto |
1075 kg |
| Tanque |
100 lt |
| Abertura de Ventilação |
1 radiador anterior |
| Desempenho |
Velocidade máxima 250 km/h |
