| Modelo |
375 MM |
| Ano de Fabricação |
1953 |
| Versões |
Única |
| Motor |
12 cilindros em V de 60°;
posição dianteira longitudional;
corpo e cabeça em liga leve |
| Percurso do Cilindro |
84 x 64 mm |
| Cilindrada Unit./ Total |
376,91;
4522,94 cc |
| Taxa de Compressão |
(9:1) |
| Potência Máxima |
340 CV a 7000 rpm |
| Distribuição |
2 válvulas por cilindro;
2 eixos de comando por cabeça |
| Alimentação |
3 carburadores Weber 40
IF / 4C ou 42 DCZ |
| Combustão |
Dupla, 2 magnetos |
| Transmissão |
Fricção a discos múltiplos;
câmbio de 4 marchas + ré;
diferencial convencional |
| Chassis |
Monobloco em tubo de aço com divisão elíptica |
| Suspensão Dianteira |
Rodas independentes;
quadriláteros deformáveis;
braço transversal inferior |
| Suspensão Traseira |
Ponte rígida;
braços semi elípticos longitudionais,
duplo amortecedores |
| Freios |
Hidráulicos à tambor |
| Direção |
Eixo sem fim;
rodas helicoidais |
| Distância entre Eixos e Bitolas |
2800 / 1325 /
1320 mm |
| Pneus |
Dianteiro: 6.00 - 16;
Traseiro: 7.00 - 16 |
| Peso Bruto |
900 kg |
| Tanque |
180 lt |
| Abertura de Ventilação |
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| Desempenho |
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